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<title>Bill Mitchell (Autodesigner)</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Bill Mitchell (Autodesigner)</span></h1>
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<p><b>Bill Mitchell</b> (* <a href="2._Juli" title="2. Juli">2. Juli</a> <a href="1912" title="1912">1912</a> in <a href="Cleveland" title="Cleveland">Cleveland</a>, <a href="Ohio" title="Ohio">Ohio</a>;<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> † <a href="12._September" title="12. September">12. September</a> <a href="1988" title="1988">1988</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in <a href="Royal_Oak_(Michigan)" title="Royal Oak (Michigan)">Royal Oak</a>, <a href="Michigan" title="Michigan">Michigan</a>; eigentlich <i>William L. Mitchell</i>) war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischer</a> <a href="Produktdesign" title="Produktdesign">Designer</a> von <a href="Karosserie" title="Karosserie">Autokarosserien</a> und Modellvarianten, wobei er hauptsächlich für <a href="Chevrolet" title="Chevrolet">Chevrolet</a>, <a href="Cadillac" title="Cadillac">Cadillac</a> beziehungsweise <a href="General_Motors" title="General Motors">GM</a> arbeitete.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Biografie">Biografie</h2></div>
<p>Bill Mitchell, aufgewachsen in Greenville, <a href="Pennsylvania" title="Pennsylvania">Pennsylvania</a>, war in seinen 17 Jahren als Leiter der Designabteilung bei <a href="General_Motors" title="General Motors">General Motors</a> für die Form von knapp 72 Millionen Autos verantwortlich, was beinahe 50 Prozent des gesamten US-Marktes ausmachten. Dazu gehörten der 70er Camaro, der <a href="Cadillac_Fleetwood_Eldorado_(1967%E2%80%931970)" title="Cadillac Fleetwood Eldorado (1967–1970)">Cadillac Fleetwood Eldorado von 1967</a>, der 1977er Impala, der 63er Riviera und der 75er Seville. 1938 war er bereits Designchef für <a href="Cadillac" title="Cadillac">Cadillac</a>, wo er seinen ersten Erfolg mit dem Cadillac 60 Special feierte. Berühmt wurde er jedoch mit der <a href="Chevrolet_Corvette" class="mw-redirect" title="Chevrolet Corvette">Chevrolet Corvette</a> Sting Ray (Split Window) von 1963.
</p><p>1977 zog er sich schließlich von GM zurück und gründete seine eigene Designfirma, wobei er viel für <a href="Goodyear_Tire_%26_Rubber_Company" title="Goodyear Tire & Rubber Company">Goodyear</a> und <a href="Yamaha_Motor" title="Yamaha Motor">Yamaha</a> arbeitete. Da er schon als junger Mann in selbstgebauten Wagen Rennen fuhr, war er auch später noch ständig bei Rennen zu finden und blieb ein unbeirrbarer Autoenthusiast. Die <a href="Corvette" title="Corvette">Corvette</a> verkörperte dabei seine Einstellung zu Autos. Sein Appell und seine Ermahnung an die Autodesigner lautete: „Lasst sie aussehen, als könnten sie einem was antun!“. Für Mitchell sollten Wagen ungestüm, schnell, schön und entschlossen aussehen, kurz, etwas wirklich Besonderes sein.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Georg Amtmann: <i>Cadillac</i>. Lechner Verlag, Genf 1990, ISBN 978-3-85049-071-9.</li>
<li>Richard M. Langworth: <i>Encyclopedia of American Cars 1930–1980</i>. Beekman House, New York 1984, ISBN 0-517-42462-2.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Johni Parker: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://petrolicious.com/articles/the-designer-s-story-bill-mitchell"><i>The Designer’s Story: Bill Mitchell.</i></a> In: <i>Petrolicious.</i> 10. April 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Januar 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABill+Mitchell+%28Autodesigner%29&rft.title=The+Designer%E2%80%99s+Story%3A+Bill+Mitchell&rft.description=The+Designer%E2%80%99s+Story%3A+Bill+Mitchell&rft.identifier=https%3A%2F%2Fpetrolicious.com%2Farticles%2Fthe-designer-s-story-bill-mitchell&rft.creator=Johni+Parker&rft.date=2014-04-10&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Brian Corey: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://automotivehistory.org/bill-mitchell-car-designer/"><i>September 12, 1988 - Legendary auto designer Bill Mitchell passes away.</i></a> In: <i>This Day In Automotive History.</i> 12. September 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Mai 2025</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABill+Mitchell+%28Autodesigner%29&rft.title=September+12%2C+1988+-+Legendary+auto+designer+Bill+Mitchell+passes+away&rft.description=September+12%2C+1988+-+Legendary+auto+designer+Bill+Mitchell+passes+away&rft.identifier=https%3A%2F%2Fautomotivehistory.org%2Fbill-mitchell-car-designer%2F&rft.creator=Brian+Corey&rft.date=2024-09-12&rft.language=en-US"> </span></span>
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